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挖掘装载机俗称“两头忙”。因为它具有特的构造，前端是装载装置，后端为挖掘装置。在工地内，您只需要转动一下座椅，即可完成从装载机到挖掘机操作手角色的转变。

两头忙挖掘装载机 两头忙装载机 前铲后挖两头忙装载机 挖掘装载机的工作装置：

1.挖掘装载机在装载过程中，应使用低速档。铲斗提升臂在举升时，不应使用阀的浮动位置。液压操纵系统的分配阀有阀和后四阀之分，阀操纵支腿、提升臂和装载斗等，用于支腿伸缩和装载作业；后四阀操作铲斗、回转、动臂及斗柄等，用于回转和挖掘作业。

2.挖掘装载机的惯性造成的冲击力将损坏挖掘装置，并能破坏机械的稳定性而造成倾翻事故。作业时，操纵手柄应平稳，不得急剧移动；动臂下降时不得中途制动。挖掘时不得使用高速档。

3.挖掘装载机主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置，拖拉机挖掘机还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。挖掘装载机在公路施工中主要用于路基工程的填挖，沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。由于挖掘装载机具有作业速度快，机动性好，操作轻便等优点，因而挖掘装载机发展很快，成为土石方施工中的主要机械。 前铲车后挖掘装载机 两头忙装载机 装载机搅拌机 铲车挖掘两头忙

两头忙装载机 挖掘装载机发动机的结构与特点：

1.排气行程

两头忙装载机 挖掘装载机在作功行程末，活塞被推到接近下止点时，排气门打开，活塞由下止点向上止点运动，气缸内燃烧后的废气在活塞的推动下，经排气门排出气缸，挖掘装载机价格，活塞到上止点后，排气门关闭，这一行程结束。

两头忙装载机 挖掘装载机排气行程结束时，一个工作循环完成。只要曲轴连续转动，进气、压缩、作功、排气就能周而复始地循环进行。

2.压缩行程

两头忙装载机 挖掘装载机发动机进气行程终了时，进排气门均关闭。活塞从下止点向上止点移动，使进入气缸的可燃混合气被压缩，活塞将到上止点时，混合气的压力可达1470kPa以上，温度可达250℃-300℃，为混合气体的燃烧作功创造了良好的条件。这一行程在活塞到上止点时结束。

3.进气过程

两头忙装载机 挖掘装载机曲轴旋转，活塞从上止点向下止点移动，此时进气门已打开。由于活塞的下行，活塞上方容积增大，产生真空吸力，两头忙挖掘装载机价格，燃油和空气经化油器雾化混合成可燃混合气，经进气门被吸入气缸。活塞到下止点后，进气门关闭，进气行程结束。

两头忙装载机可加装破碎锤、抓头、移树机、搅拌斗等属具使用。国内小型装载机轮式发展趋势国产轮式装载机正在从低水平低质量位满足功能型向高水平中价位经济实用型过渡从仿造向自主开发过渡各主要厂家不断进行技术投入采用不同的技术路线在关键部件及系统上技术创新摆脱目前产品设计雷同无自己特色和优势的现状从低水平的无序竞争的怪圈中脱颖而出成为装载机行业的者大型和小型轮式装载机

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