上周车间一台机床报"ALM 1000"，操作工翻了半天手册也没找到原因。我看了一眼——这是自定义 PLC 报警，文本没写，只有一个编号。报警文本不写清楚，出了问题全靠猜。
为什么要自定义报警
系统自带的报警是通用的（伺服报警、过热报警等），但机床的特殊报警（气压不足、夹具未到位、防护门打开）需要自定义。好的报警文本应该让操作工一眼知道出了什么问题、该怎么做。
FANUC 报警文本自定义
FANUC 的 PLC 报警通过 PMC 程序定义：
(PMC 程序中的报警输出)
报警号 1000-1999：操作报警（OP）
报警号 2000-2999：系统报警（SY）
(报警文本在 PMC 的信息数据里设置)
报警 1001："气压不足，检查气源"
报警 1002："夹具未夹紧，请检查"
报警 1003："防护门未关闭"设置方法：PMC → 信息数据 → 输入报警号和文本。
西门子报警文本自定义
西门子 828D 的报警文本在 PLC 程序里直接定义：
(在 PLC 程序中)
SET ALARM 70001 "气压不足，检查气源压力"
SET ALARM 70002 "夹具未到位，请检查工件装夹"或者在报警文本编辑器里统一管理。
报警文本的编写规范
我给车间定了几条规矩：
一、文本要具体。不要写"设备异常"，要写"X 轴伺服过载，检查切削参数"。
二、包含处理建议。操作工看到报警后知道该做什么。
三、统一格式。所有报警都按"问题描述 + 处理建议"的格式写。
四、编号有序。按功能分段：1000-1099 是气动报警，1100-1199 是液压报警，1200-1299 是安全报警。
实用实例
1001：气压不足（< 0.4MPa），检查气源和气管
1002：液压压力低，检查油位和油泵
1003：冷却液液位低，添加切削液
1004：润滑压力低，检查润滑油泵
1101：夹具气缸未到位，检查气路和工件装夹
1102：尾座未顶紧，检查尾座压力
1201：防护门未关闭，关好门后复位
1202：X 轴超程，按超程解除按钮反向移动
1203：主轴拉刀未到位，检查拉刀机构报警画面优化
除了报警文本，还可以优化报警画面：
一、报警分级。关键报警（停机）用红色，警告用黄色，提示用白色。
二、报警历史。记录报警时间和次数，方便统计分析。
三、关联帮助。有些系统支持报警关联帮助画面，点一下就能看到详细处理步骤。
我的经验
报警文本是机床和操作工之间的"语言"。文本写得好，操作工自己就能处理大部分小问题，维修人员不用随叫随到。花半天时间把报警文本写全，能省很多时间。